روغن توربین چیست و چه کاربردی دارد؟

در این مقاله می خواهیم در مورد این موضوع توضیح دهیم که روغن توربین چیست و چه کاربردی دارد؟ شرکت تامین روانکار آبانگان از جمله شرکتهای فعال در زمینه فروش انواع روغن و گریس صنعتی است که روغن توربین نیز از جمله این محصولات است و برای مشاهده آنها میتوانید به بخش روغن توربین مراجعه کنید.

روغن توربین چیست؟

روغن توربین یکی از انواع روغن های صنعتی است که دارای ویژگی های خاصی می باشد و در هر دستگاهی نمی توان از آن استفاده کرد. روغن توربین یک روغن در گردش با کیفیت بسیار بالا و ضد زنگ و اکسیداسیون (R&O) است که جهت استفاده در توربین‌های بخار صنعتی، کمپرسورهای هوای دوار و بسیاری از کاربردهای صنعتی دیگر تولید و به بازار عرضه شده اند که به طور ویژه برای محافظت در برابر تشکیل لجن و لاک ساخته شده است تا عمر طولانی را ارائه دهد.

روغن توربین انواع مختلفی دارد که هر یک دارای فرمول ویژه ای هستند و این فرمول ها در کیفیت، عمر و کاربرد آنها موثر است. همچنین باید گفت که انواع متفاوت آن، واکنش های مختلفی با قطعات از خود نشان می دهند.

روغن توربین چه کاربردی دارد؟

• روانکاری یاتاقان ها، چرخ دنده ها و کوپلینگ ها.
• انتقال حرارت و خنک کاری در یاتاقان ها.
• عملکرد مناسب هیدرولیکی.
• محافظت از زنگ زدگی و سایش.
• جلوگیری از اکسیداسیون.
• جلوگیری از خوردگی و سایش.
• جداپذیری از آب و هوا.
• جلوگیری از کف کردن

زمان کارکرد روغن توربین چقدر است؟

با توجه به این مسئله که در توربین ها اهمیت و حساست کار بسیار بالا است،دقت بیشتری از طرف سازندگان توربین به مسایل مربوط به روغن و شرایط نگهداری آن شده است. سازندگان توربین بر اساس نوع توربین (گاز، بخار، آب) شرایط خاصی را برای نگهداری روغن توربین در نظر می گیرند.

ولی خصوصیتی مانند عدد اسیدی در تمام توربین ها اهمیت دارند و سازندگان برای توربین های تولیدی خود حدود مشخصی را برای این مشخصه تعریف می کنند. در هر صورت بهترین کار برای نگهداری از روغن توربین استفاده از توصیه سازندگان توربین و مشاوره متخصصین روانکاری در برنامه CM است.

نکته بسیار مهم در کارکرد با روغن توربین رعایت مواردی است که متخصصین روانکاری برای جلوگیری از آلودگی روغن توربین به مصرف کننده ارایه می دهند.

چرا که بارها دیده شده که به دلیل عدم رعایت این موارد علاوه بر از بین رفتن روغن، آسیب های جدی نیز به یاتاقان های توربین وارد شده که برطرف کردن آن نیاز به وقت و هزینه زیادی داشته است.